SUV Listrik Hyundai Ioniq 9 Meluncur di AS, Sekali Dicas Bisa Tempuh 620 Km

Mobil setrum berkapasitas 7-penumpang ini jadi SUV listrik ketiga yang dibangun menggunakan platform E-GMP milik Hyundai setelah Ioniq 5 dan Ioniq 6.

Disitat dari Electrive, model terbaru dari Hyundai ini diperkenalkan di LA Auto Show di Amerika Serikat. Namun baru dijual untuk pasar Korea Selatan dan Amerika Serikat pada awal tahun 2025.

“Peluncuran juga direncanakan untuk Eropa dan pasar lainnya nanti,” ujar produsen tersebut dikutip dari Electrive.

Secara dimensi Hyundai Ioniq 9 punya panjang 5.060 milimeter, lebar 1.980 milimeter, dan tinggi 1.790 milimeter dengan jarak sumbu roda 3.130 milimeter.

Untuk meringankan bobotnya, Hyundai menyiasatinya dengan quarter panel dan fender berbahan aluminium. Ioniq 9 jadi model pertama Hyundai yang menggunakan bodi campuran aluminium.

Kapasitas baterainya pun jadi yang terbesar yakni, 110,3 kWh. Hyundai mengeklaim, baterai tersebut mampu menempuh jarak hingga 620 kilometer.

Soal pengecasan, hanya butuh waktu 24 menit untuk mengisi dari 10 persen ke 80 persen menggunakan charger 350 kW.

Ioniq 9 tersedia dalam dua jenis pilihan penggerak roda, yakni penggerak roda belakang (rear wheel drive/RWD) dan penggerak semua roda (all wheel drive /AWD).

Untuk yang Long Range RWD, Hyundai membekali motor listrik dengan daya 160 kW. Sementara yang Long Range AWD, dibekali dengan motor listrik berdaya 70 kW pada roda depan. Sedangkan Performance AWD, motor listrik pada roda depan dan belakang berdaya 160 kW.

Pada varian Performance bisa berakselerasi dari 0-100 kilometer per jam dalam waktu 5,2 detik. Sedangkan varian Long Range AWD, hanya butuh waktu 6,7 detik dan varian Long Range RWD 9,4 detik.

Tampilan Hyundai Ioniq 9 sekilas mirip dengan varian Ioniq lainnya. Lampunya menggunakan DRL model piksel. Desain itu disebut Parametric Pixel, sedangkan lampu utamanya berada di bagian bumper di sisi kanan dan kiri.

Masuk ke bagian dalam, berkat sumbu roda yang besar membuat bagian kabin terasa lebih luas. Kursi baris pertama dan baris kedua juga bisa direbahkan secara maksimal.

Menariknya, pada bangku baris kedua menggunakan konfigurasi captain seat yang bisa diputar menghadap ke belakang.

Kokpit Ioniq 9 didominasi oleh layar panorama melengkung ke dalam yang diapit oleh dasbor berpenampilan modern. Sistem infotainment terdiri dari klaster instrumen 12 inci dan monitor 12 inci terintegrasi pada layar panorama.